看电视我们经常听到八百里加急这个词，那这个速度到底是是怎样的？很快吗？事实上，“八百里加急”的速度也就那样。

古代受到各种条件的限制，重大、紧急的事情都靠马和驿站。

唐朝朝廷给出的标准是：快马大约180里/天，更快的要求就是300里/天。500里/天已经是最高要求了。所以说日行千里压根不存在。

安禄山搞事情时，相距3000里之外的唐玄宗六天之内就晓得了。这消息的传速有500里/天。当然，这个速度放到我们今天来看，那真是不行。

为了速度能够提升到最快，通常会进行驿站站换马。就像接力一样，毕竟一直跑，再强的马也受不了。这一点我们在影视剧中也是能够看到的。唐朝时驿站之间的距离通常是20里，当拿到要求“马上飞递”的公文或战报时，速度发挥到极致也得2天。

盛唐时，驿站遍布全国，数量达到一千六百三十九个，高达20000多人从事驿务这一“行业”，为了更好的更快速的传递信息，在管理方面也是尽力优化。每个驿站都有专属设施，比如驿田、驿马、驿舍等。分工也逐步细致，水路都不同。

这行人员拿到任务后必须马不停蹄地跑，无论是刮风下雨还是冰天雪地。辛苦程度远远高于如今的外卖小哥和快递员。假如他们耽误行程了，一百大棍跑不了。文书迟一天80大棍，2天加倍。延误太久了，直接影响事情的，或获罪2年！而且他们工作不只是在马背上，驿馆也是需要他们照料的。

随着时间的推移，社会的进步，这一行换了个面貌留在我们身边。快递小哥、外卖小哥的确很辛苦，尤其双十一来了，快递更多了。接受服务后，可以的话，记得说声谢谢！